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                                                              来源:好运彩-推荐
                                                              发稿时间:2020-05-31 06:36:05

                                                              下图为决议草案此处的英文原文:

                                                              而在这些西方媒体对这一决议草案发起的舆论“污染”中,最可笑的当属来自澳大利亚的媒体和政府。因为绝大多数非美国的西方媒体都表示,这项决议草案是欧盟最先提出的,可到了澳大利亚口中,这项决议草案居然就成了是澳大利亚和欧盟共同“领导”的了,理由是这份决议草案与澳大利亚之前提出的“对于新冠肺炎源头进行独立调查”的“口吻”很“相似”。

                                                              不过,这种为迎合印度的民族主义而对中国的廉价攻击,确实在印度的网络上引起了一些印度网民的高潮。

                                                              按照协议,政府基金虽然将获得汉莎监事会的两个席位,但只有在碰到像是收购保护一类的特殊情况下才会行使投票权。如果想要干预恶意收购,政府可以通过可转换债券将其所持股份提高到25%。此外,根据协议的要求,汉莎未来需放弃股息支付以及管理层薪酬限制。值得一提的是,救助方案还需要通过汉莎董事会和监事会的表决以及欧盟委员会的批准。昨天,中国对在世卫大会上提出的一项针对新冠疫情应对的决议草案上签字,表示支持。

                                                              注:我们还在文章最后的“原文链接”处附上了决议草案的全文链接,供有兴趣的人阅读

                                                              小客车更新指标申请截止日在2020年1月24日至2020年5月31日期间的个人和单位,申请时限顺延至2020年6月30日。

                                                              但实际上,澳大利亚和俄罗斯等诸多国家一样,是决议草案上的签字国之一。

                                                              受新冠肺炎疫情影响,德国汉莎公司目前每月亏损约8亿欧元,而在其可动用的40亿欧元现金储备中,有18亿欧元需赔偿给被取消航班的旅客。

                                                              图为印度媒体炒作中国是“被逼”支持决议草案

                                                              据汉莎方面透露,救助谈判已持续数周,涉及政府为疫情所设经济稳定基金最高达90亿欧元的救助方案。其中包括来自德国国有复兴信贷银行提供的30亿欧元贷款;政府经济稳定基金获得汉莎航空增加股本后的20%股份;以及发行可转换债券,即如果第三方公开提出收购要约,可以按约定的价格转换成5%的股份加1股。